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高精度数控车床几何精度检测时注意事项
点击次数:41 发布时间:2020-03-17
 数控车床是采用镶钢导轨,Z轴采用双山式V型镶钢导轨,X轴采用内置硬轨,使导轨更耐磨,寿命更长,精度更高拖 板加大,加厚,大小拖板与导轨接触面采 用高技术配磨而成,无须铲刮,达到无间隙摆动,重切削时稳定性更好,扭力更强。可重切削和精车一次性完成,达到以车代磨的作用。
主 轴 采用独立结构,轴承采用前3后2,具有高转速,高钢性,高精度,低噪音的优点,主轴跳动为0.005mm.

高精度数控车床出现误差的原因
1、高精度数控车床车出的外圆呈锥体
原因:前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控车床尾座中心位置不对造成的。

2、数控机床车削时工件产生振动
原因:可能是尾座套筒伸出太长或工件支顶太松,也可能是车刀不够锐利或刀尖圆弧过大,或者是回转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
1、高精度数控车床车出的外圆呈锥体
原因:前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控车床尾座中心位置不对造成的。

2、数控机床车削时工件产生振动
原因:可能是尾座套筒伸出太长或工件支顶太松,也可能是车刀不够锐利或刀尖圆弧过大,或者是回转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
数控机床的几何精度的检测方法与普通机床的类似,检测要求较普通机床的要高。
1.2 检测时的注意事项:
(1)检测时,机床的基座应已完全固化。
(2)检测时要尽量减小检测工具与检测方法的误差。
(3)应按照相关的国家标准,先接通机床电源对机床进行预热,并让沿机床各坐标轴往复运动数次,使主轴以中速运行数分钟后再进行。
(4)数控机床几何精度一般比普通机床高。普通机床用的检具、量具,往往因自身精度低,满足不了检测要求。且所用检测工具的精度等级要比被测的几何精度高一级。
(5)几何精度必须在机床精调试后一次完成,不得调一项测一项,因为有些几何精度是相互联系与影响的。
(6)对大型数控机床还应实施负荷试验,以检验机床是否达到设计承载能力;在负荷状态下各机构是否正常工作;机床的工作平稳性、准确性、可靠性是否达标。
另外,在负荷试验前后,均应检验机床的几何精度。
有关工作精度的试验应于负荷试验后完成。
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